La sala de pintura del coche y el diseño de ventiladores son importantes

La sala de pintura del coche y el diseño de ventiladores son importantes

Debido a que el ventilador está hecho de entrada de aire de doble cara, es de tamaño pequeño, gran volumen de aire y poca vibración. Es precisamente por sus características que se aplica a la cabina de pintura. La cabina de pintura de automóviles estándar requiere de 2 a 3 ventiladores. Hay dos ventiladores, ambos importados. El flujo de aire en la cabina de pintura Weilongda se completa con el aire a presión superior. Un ventilador de salida de aire es más razonable. . El ventilador en la configuración y el problema de diseño de la cabina de pintura del automóvil.

1. La separación y sedimentación de agua y gas debe ser suficiente y fácil de limpiar.

2. La boquilla y la tubería de atomización para lavado de agua deben ser fáciles de desmontar, reemplazar y limpiar.

3. Determine un caudal medio razonable del aire horizontal en la cabina de pulverización y haga coincidir los sistemas de suministro y escape de aire de manera razonable para garantizar una ligera presión positiva en la cabina de pulverización. El grosor de la cortina de agua debe ser uniforme. Preste atención a la estructura del fregadero superior y la distribución de la tubería de suministro de agua.

4. La distancia desde el fondo de la placa de la cortina de agua hasta el nivel de líquido del fregadero debe ser razonable.

5. Determine una forma de configuración razonable y determine un caudal promedio razonable del aire horizontal en la cabina de rociado.

Con la mejora continua de las ventajas de rendimiento de la cabina de pintura de automóviles, es necesario cambiar el rendimiento relacionado del ventilador para adaptarse mejor a los requisitos de trabajo.