Método de construcción de la operación de coloración en cabina de pintura de automóviles

(1) El constructor debe usar guantes protectores, gafas protectoras y máscaras antigás.

(2) Encuentra el número internacional del color del vehículo. Los distintos vehículos son diferentes según el modelo. La ubicación del número de registro de color también es diferente. Consulte el manual original.

(3) De acuerdo con el número de color, la fórmula del número de color se encuentra en la tabla de fórmulas en la computadora.

(4) Gire el equipo de coloración para que todas las pinturas puedan agitarse uniformemente durante 5 ~ 1Omin.

(5) Use la báscula electrónica de acuerdo con el número de color y el peso de la fórmula, y pese la cantidad requerida.

(6) La cantidad de pintura de color de mezcla de taza y dilución espina 30 ~ 40 ml.

(7) Después de verter el color en la pistola rociadora, pruébelo con la tira de prueba en la cabina de prueba.

(8) Dos pulverizadores finos de pulverización húmeda, igual a la capa de barniz E, preste atención al tiempo de descanso.

(9) Con la lámpara de cocción IR, hornee la placa de rociado de prueba durante 5 min.

(10) Una vez seca la placa de pulverización de prueba, compárela con el vehículo a reparar.

(11) Si los colores son los mismos, use esta fórmula para reparar el vehículo directamente, y escriba el número de color y la receta para que se pueda usar la misma fórmula la próxima vez que se use el mismo color, y el tiempo de coloración puede ser salvado.

(12) De acuerdo con el color del panel de prueba y el vehículo para determinar si el color es diferente, o si el polvo de plata es diferente, o la diferencia de brillo, para agregar la pintura de color requerida.

(13) Después de agregar la calidad de pintura de color requerida, vuelva a rociar la placa de rociado de prueba del artículo 6 hasta que el color sea el mismo.