Precauciones al usar la cabina de pintura de coches

1. El aire que ingresa a la cabina de pintura del auto es la principal fuente de contaminantes. Cuando no se utiliza la cabina de pintura del automóvil, la puerta de la cabina de pintura debe estar cerrada. Está estrictamente prohibido abrir la puerta de la cabina de pintura durante mucho tiempo. En muchos talleres de reparación. El trabajo de masilla de la masilla se realiza a menudo en un área cerca de la cabina de pintura. Durante el proceso de pulido de la masilla se genera una gran cantidad de polvo. Una gran cantidad de polvo, como la ceniza de masilla, puede entrar fácilmente en la cabina de pintura con el flujo de aire. Si se toma la masilla, la tecnología de molienda en seco sin polvo, la situación será relativamente mejor, si se adopta el método de molienda manual, la contaminación será muy grave. Por lo tanto, en el taller de reparaciones, el trabajo de trituración de masilla se debe realizar en el área alejada de la cabina de pintura.

2. Cuando la sala de pintura está funcionando, el ventilador de ventilación aspira el aire exterior y el algodón de filtro en el techo de la cabina de pintura se sopla hacia abajo. El aire se extrae de la cabina de pintura en el piso de la cabina de pintura, y el flujo de aire se crea en la cabina de pintura. De esta manera, incluso si hay una pequeña cantidad de polvo en la cabina de pintura, no volará. El filtro de algodón en el techo de la cabina de pintura puede filtrar la mayor parte del polvo, a fin de mantener limpio el aire en la cabina de pintura. Por lo tanto, el techo de la cabina de pintura debe ser reemplazado regularmente. Filtrar algodón en el piso de la sala de algodón y pintura.

3. El vehículo a pulverizar suele ser la mayor fuente de contaminación en la cabina de pintura. Las ruedas, los parachoques y los compartimentos del motor recogerán una gran cantidad de contaminantes. Una limpieza completa del cuerpo puede reducir el impacto de estos contaminantes en la operación de pintura. Por lo tanto, las buenas preparaciones como la limpieza del cuerpo son muy importantes.

4. La ropa de trabajo que usan los operadores de pintura también es una fuente importante de contaminación. En muchos talleres de reparación, el trabajo de pulido de masilla y pintura se realiza por la misma persona. Muchos trabajadores usan el mismo mono cuando pulen masilla y cuando rocían pintura. Incorrecto, debe haber un mono especial al rociar la pintura. En la cabina de pintura, use ropa de trabajo que no sea de fibra, guantes de goma, máscaras protectoras y respiradores. Mantén esto en la pintura. Vestir. Quienes no usan monos especiales tienen prohibido estrictamente entrar en la cabina de pintura, pero solo pueden ver el trabajo de pintura desde la ventana para evitar contaminar la pintura.

5. Además del trabajo que se debe hacer en la cabina de pintura, como cubrir el cuerpo y rociar, se deben realizar otros trabajos de preparación del cuerpo y trabajos de mezcla de pintura fuera de la cabina de pintura. Algunos talleres de reparación incluso lavan el vehículo o pulen la masilla en la cabina de pintura. Grave violación de la práctica de las prácticas de acabado.

6. El equipo de pulverización, como la pistola rociadora, debe mantenerse limpio. La pistola rociadora debe limpiarse a tiempo después de cada operación de rociado para evitar que la pintura en la pistola rociadora se seque. Después de que la pintura esté seca, se condensará en pedazos. Si la pintura seca se apaga durante la pulverización, se formarán Defectos en la superficie de la pintura.

7. Después de completar cada trabajo de pintura, se deben limpiar el piso y las paredes de la cabina de pintura, y se deben limpiar los revestimientos y otros elementos que se usan para cubrir el cuerpo. Cuando rocíe, intente cubrir el cuerpo con una cubierta desechable y trate de no usar algodón. Cubra el automóvil y la cubierta de la rueda, ya que el automóvil es fácil de acumular polvo.

8. No coloque ninguna pieza, como piezas y latas de pintura, en la cabina de pintura, ya que estas acumularán suciedad y eventualmente contaminarán los vehículos que se rociarán. Las pistolas pulverizadoras, la cinta de papel, la masilla, la ropa y el mono no deben almacenarse a la intemperie. En el medio ambiente, estos artículos deben colocarse en un cuarto de almacenamiento cerrado y ventilado.

En resumen, para garantizar la calidad de la pintura en aerosol, el mantenimiento del medio ambiente y las estrictas especificaciones de funcionamiento de la sala de pintura de automóviles son muy necesarios.