¿Cómo hacer mantenimiento de la cabina de pintura?

El mantenimiento de la sala de pintura y el mantenimiento de todos los trabajos de mantenimiento y mantenimiento debe ser personal calificado, en el proceso de mantenimiento y mantenimiento debe asegurarse de que lo siguiente: a, pintar la habitación no debe colocar ninguna pieza de trabajo, b, apagar la sala de pintura La potencia total Suministro, y establecer las señales de advertencia en la fuente de alimentación total, c, todo el reemplazo del algodón de filtro debe ser un tratamiento específico, no como el tratamiento de la basura ordinaria como el filtro de algodón de edad. La sala de pintura de aerosol de coche es un mecánico, eléctrico, materiales de filtro, sellos, piezas de transmisión y equipo de combustión y otros componentes del equipo especial, por lo que el uso diario de pintura en aerosol en el proceso, asegúrese de prestar atención a su mantenimiento y mantenimiento, El principal se puede dividir en los siguientes aspectos: 1 sistema de filtración sistema de filtración de mantenimiento es una parte importante de la sala de pintura en aerosol, el sistema de filtración general sala de pintura de pintura se compone de los siguientes materiales: filtro de efecto temprano algodón, carbón. 1) algodón temprano del filtro del efecto se utiliza principalmente para el filtrado inicial del aire original, el ciclo del reemplazo es generalmente cerca de 100 horas, dependiendo de las circunstancias específicas; 2) algodón sub-eficiente del filtro para la filtración secundaria del aire, el ciclo del reemplazo Generalmente cerca de 400 horas; 3) el fieltro del filtro de fibra de vidrio se utiliza principalmente para la colección de materia orgánica en el extractor, generalmente dos veces el filtro de cristal de la pintura de cristal, el ciclo del reemplazo es generalmente 80-120 horas. 4) El carbón activado se utiliza para absorber los gases de escape de pintura en la niebla de pintura. Compruebe el filtro de carbón activado cada 7 días. Si la superficie de carbón activado está cubierta con pintura, el carbón activado debe ser reemplazado a tiempo para asegurar el escape. 2. Mantenimiento del sello Para asegurar el sellado del interior de la cabina de pulverización, el uso del sello en la sala de pintura en aerosol, ya que la sala de pintura en aerosol en la operación, el gas interno y más corrosivo, y la pintura La mayoría de las partes de goma, la corrosión es pobre, por lo tanto, en el uso de la sala de pintura en el proceso, la situación actual debe ser reemplazado en el sello, mientras que las partes de la barbacoa de la junta en el cruce de uso a largo plazo Será envejecimiento Fenómeno, esta vez debe basarse en la situación real del sellador de edad para limpiar, reutilizar sellador de sellado de tratamiento para garantizar que el aire cuando la habitación limpia. 3 mantenimiento de componentes eléctricos

El sistema de control es el "cerebro" de la sala de pintura en aerosol, que dirige directamente el funcionamiento de la sala de pintura en aerosol. Por lo tanto, es muy importante asegurar la estabilidad de los componentes de control. Durante el transcurso del uso, el rendimiento de los componentes se comprueba con regularidad. Para asegurarse de que pueden aplicar con precisión las instrucciones, la realización exitosa de las operaciones. 4 transmisión del mantenimiento de la barbacoa de accionamiento de la unidad principal entre el motor y el ventilador, debido a la utilización de relativamente frecuente, sala de pintura en el trabajo durante algún tiempo, el motor y la correa de transmisión del ventilador tendrá un cierto grado de aflojamiento y De acuerdo con las circunstancias específicas para ajustar la tensión de la correa, si es necesario, para reemplazar, a fin de garantizar el funcionamiento del ventilador para lograr los mejores resultados, además de que el ventilador en ambos lados de la cubierta del cojinete están llenos Con los orificios, los cojinetes deben ser lubricados regularmente en el aceite del ventilador, para asegurar su funcionamiento liso. 5 Quemador de mantenimiento de quemador, principalmente para la sala de pintura para proporcionar una fuente de calor, de acuerdo con el combustible a los puntos, en general, se puede dividir en dos tipos de combustible y gas, quemador de combustible, el mantenimiento son: tubería de inspección regular; Inspección regular de los filtros diesel para asegurar que no hay fenómeno de obstrucción; Boquilla de limpieza regular; Reemplace regularmente el quemador en el filtro de aire para asegurar aire limpio. 6 otros de mantenimiento rutinario Con el fin de garantizar el uso del rendimiento de la sala de pintura en aerosol, sino también debe hacer otro mantenimiento de rutina necesaria, principalmente: para garantizar que la sala de salud; Comprobar el apriete del perno en la conexión, comprobar el entorno, para asegurarse de que la sala de pintura No hay riesgo de seguridad durante el uso.